
Это выезд из двора. Вроде бы удобный проезд для крупногабаритной техники. Но вокруг куча легковых авто в качестве препятствий.
Фото: Татьяна Иваницкая
«Постоянная проблема»
Так ответила нам на этот вопрос заместитель директора по связям с общественностью компании «Чистый След» Наталья Ёрохова:
- Запаркованность площадок, проездов во дворах есть всегда. Проблема обостряется в выходные и праздничные дни и особенно в зимний период, когда и без того узкие проезды еще больше сужаются из-за нерасчищенного снега.
Специалисты отметили: актуальной проблема является для дворов во всех районах города. И привели примеры из новогодних выходных. Так, экипаж мусоровоза не смог подъехать к площадке у домов № 11 и 13 на улице Остинской пять раз, у домов № 40 и 42 на Октябрьском проспекте – четыре раза, у домов № 165 и 167 на улице Ленина – четыре раза.
Твердые коммунальные отходы из дворов вывозят с 7.00 до 19.00 – 20.00. Запаркованность подъездных путей для мусоровозов по будням наблюдается и в утренние, и в вечерние часы. А в выходные, отмечают специалисты, из-за припаркованных машин проезда к площадкам может не быть вообще в течение всего дня.
А как поступают сотрудники регоператора, если срыв вывоза отходов все же случился?
- В маршруте у экипажа порядка 160 - 180 площадок, и у него нет возможности возвращаться на такие площадки. Если не было доступа и вывоза отходов не случилось, мусоровоз приезжает на следующий день, - пояснила нам Наталья Ёрохова.

Чтобы вывоз мусора не сорвался, за порядком у площадок должны следить все заинтересованные стороны.
Совместными усилиями
Есть и такая проблема, как поломки контейнеров (повреждение колес, стенок). Управляющая компания должна принимать меры для их замены. Контейнеры быстро выходят из строя, когда нет пандусов у площадки, не убирается снег - по нерасчищенным площадкам невозможно катить контейнер с отходами, вес которого превышает 300 килограммов. Колеса не выдерживают такой нагрузки.
Понятно, что качество услуги по обращению с ТКО зависит не от одного регионального оператора. Решать проблемы нужно совместно с городскими властями и управляющими организациями. Удается ли добиться каких-то результатов?
- Взаимодействие есть, проводятся регулярные встречи в мэрии. Кроме того, нами разработана и внедрена система информирования заинтересованных лиц о проблемах на контейнерных площадках на ежедневной основе. У них есть доступ на ресурс с декабря 2023 года. Кто-то пользуется такой информацией, кто-то игнорирует. Мало кто работает с проблемами на площадках на начальной стадии, то есть своевременно устраняет нарушения, которые фиксирует перевозчик: вовремя ремонтирует контейнер, оборудует пандус, обеспечивает чистоту на площадке и в отсеке, убирает отходы, которые не являются ТКО, чистит от снега площадку, устанавливает полусферы и принимает другие меры, чтобы рядом с площадками не парковали транспорт, - рассказала Наталья Ёрохова. – Как правило, реакция наступает, когда площадка превращается в огромную свалку и начинают поступать жалобы от жителей. Конечно, хотелось бы, чтобы информация из нашего ресурса ежедневно анализировалась управляющими организациями и своевременно принималась в работу, что повлияло бы на чистоту на площадках и удовлетворенность жителей.
Алина Волкова