Минпромторг планирует увеличить скидки по механизмам поддержки спроса на покупку автомобилей. Так, власти планируют предотвратить прогнозируемое падение продаж на 40 %. Также будут полноценно восстановлены программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».
По данным министерства, в 2024 году за счет использования программ господдержки рост автомобильного рынка составил 35 %. Однако за последние пять месяцев зафиксировано снижение на 28 %. Это произошло под влиянием жестких условий кредитования и запретительных ставок. По программе «Первый автомобиль» можно взять автокредит и получить скидку в размере 25 % для жителей Дальнего Востока и 20 % — для остальных регионов. На электромобили действует единая льгота в 35 %. Машина должна быть новой, собранной в России и первой для покупателя.
«Семейный автомобиль» предлагает скидку на покупку от 10 до 40 %. Программа распространяется на семьи с детьми, семьи участников СВО, работников государственных медучреждений и образовательных организаций, а также граждан с инвалидностью и владельцев автомобилей старше 6 лет, сдающих их по программе трейд-ин (обмен старого автомобиля на новый в автосалоне, когда его цена вычитается из конечной стоимости новой машины).
Пока же Минпромторг обсуждает с АвтоВАЗом введение прямых субсидий на покупку автомобилей. А 21 мая Госдума приняла закон о локализации производства в России автомобилей для такси. Беда в том, что отечественные авто не приспособлены для столь интенсивной эксплуатации, какая бывает в такси. Представители таксопарков уже обратились к производителям с предложениями по адаптации автомобилей. Среди них – усиление подвески, рулевой рейки машин и установка на автомобили гидромеханических автоматических коробок переключения передач. Сейчас такими «автоматами» не может похвастаться ни одна отечественная модель автомобиля.
Изображение сгенерировано нейросетью.
