В Вологодской области цена за литр бензина АИ-92 перевалила за психологически важную отметку в 60 рублей. Топливо дорожает и в других регионах. Причины — сезонный всплеск спроса и дефицит предложения. Запрет на вывоз бензина из страны продлен.
По данным портала petrolplus.ru, средняя цена бензина марки АИ-92 в Вологодской области сейчас составляет 60,03 рубля. За неделю с 11 августа он подорожал на 23 копейки, а год назад и вовсе стоил 49,66 рубля. Бензин марки АИ-95 в среднем стоит 64,14 рубля (неделю назад 63,95 рубля, а год назад — 52,79). Средняя цена за литр дизельного топлива — 73,94 рубля. За неделю оно не подорожало, но год назад стоило всего 59,92 рубля.
Для сравнения, в соседней, Архангельской области бензин АИ-92 в среднем стоит 58,8 рубля за литр (плюс 30 копеек за неделю). В Ярославской — 56,65 рубля (плюс 20 копеек за неделю). Однако здесь надо отметить, что более высокая стоимость топлива в Вологодской области связана с отсутствием нефтеперерабатывающих заводов на территории региона.
За последние две недели оптовые цены на бензин в России выросли на 4-5 %, достигнув исторических максимумов. 12 августа тонна АИ-92 подорожала до 70 729 рублей, а АИ-95 впервые перешагнул рубеж 80 000 рублей за тонну.
Из-за высоких закупочных цен розничные продажи стали убыточными для многих АЗС. Особенно страдают независимые заправки, не имеющие прямых договоров с нефтеперерабатывающими заводами.
Почему топливо дорожает? Во-первых, свою роль играет сезонный спрос: сейчас период сельхозработ, для которых требуются дополнительные объемы топлива.
Во-вторых, ремонты на НПЗ: после атак дронов весной — летом 2025 года многие заводы до сих пор не восстановили мощности.
В-третьих, рост издержек АЗС: увеличение тарифов на ЖКУ, зарплат сотрудников и затрат на обслуживание инфраструктуры.
Минэнерго уверяет, что дефицита топлива в стране нет, а запасов достаточно для покрытия спроса. Однако ФАС уже предложила увеличить обязательные биржевые продажи с 15 до 17 %, чтобы сдержать рост цен. А вице-премьер Александр Новак поручил усилить контроль за ценами и проработать долгосрочные меры стабилизации. Также он поддержал предложение Минэнерго о продлении запрета на вывоз из страны бензина. В сентябре запрет продолжит действовать для производителей и непроизводителей бензина, в октябре — только для непроизводителей нефтепродуктов. Эксперты прогнозируют, что цены продолжат расти до конца сентября, пока не завершатся ремонты НПЗ. Однако, если запрет на экспорт не отменят, а биржевые нормативы повысят еще сильнее, нефтяные компании могут сократить инвестиции в переработку, что в перспективе усугубит проблему.
Пока власти ищут баланс между интересами бизнеса и потребителей, водителям остается лишь готовиться к новым ценникам на заправках. А пассажирам общественного транспорта — к неизбежному подорожанию проезда. В последний раз, напомним, проезд в Череповце дорожал 15 марта. Поездка за безналичный расчет стала стоить 38 рублей, за наличный — 41 рубль.
Илья Драницин
